襄阳城西，长寿岛渡口。

这长寿岛位于襄阳城西四十里处，是这汉江水道中的一个江心州，其对面就是那之前左镇王允成部驻扎的牛首镇，附近几十里的汉江水道就这么一个大型的渡口。

此地之所以被称之为岛，主要是这长寿岛的位置靠近汉江的南岸，如果汉江是在涨水期季节，这长寿岛就完全处于汉江水道中。

但如果是像现在初春的枯水期季节，汉江水位大幅度下降，那么这长寿岛就跟汉江南岸相连通，形成一个半岛状的地理形态。

这长寿岛得天独厚的优越地理形势特别适合作为港口停靠船只，不过由于此地离着襄阳城比较近，过往的商船民船很少在这里歇脚，都直接多走一步路往襄阳那边的港口去，所以这长寿岛一般仅做为渡口使用。

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此时这长寿岛渡口一线的汉江江面上，密密麻麻停靠着约有七八十艘大小船只，这些船只的桅杆上都悬挂着左字大旗，一看便知是那左良玉部的船只。

这左良玉的标营正兵虽然只有五六千人，但辅兵和民夫及其他准军事人员则差不多有四千多人，其总兵力大概将近一万人，所以这长寿岛渡口才停靠着这么多的左部船只。

而在这渡口停靠的船只中有几艘大船特别的显眼，这几艘大船是明代标准的内河四百料漕船，载重量约有三千多石。

船头到船尾的长度有二十三四米，两侧船身的最大长度大概有五六米，由于这漕船主要是用来运输货物的，所以这船体的高度没有多高，出水高度不算桅杆也就有一米多不到一米五。

这几艘大型内河漕船的特别之处，那就是船体左右两侧夹板上安装了火炮，每艘船最低安装了十门，主要是弗朗机炮，从四百斤的大口径到一百多斤的小口径都有。

这明代的漕船改战船的情况非常的普遍，毕竟这年头的造船技术水平也就那样，战船与民船之间没有多大的区别，民船稍加改造装上火器就能当战船使用。

铁营从大别山里钻出来的那会，南直隶官府吓的将长江两岸稍微大点的民用船只，全都给管控起来的原因就在这里，因为这大型民用船只很容易就改造成战船。

不过这民船改装的战船也只能是临时性的应急手段，并不能长期当战船来用，因为这民船的船体较为薄弱，难以抵抗敌军战船的饱和火炮攻击。

且这民船的抗震动能力较差，若长时间当战船使用，很有可能因承受不住火炮的巨大后坐力，引发船体开裂最终导致自行解体。

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要说这左良玉能成为明军在关内的第一猛将，那还是有点东西的，这左良玉考虑到若襄阳被贼寇攻陷，襄阳的水师极有可能投贼。

左良玉为了应对这从贼的襄阳水师的威胁，所以从郧阳开拔之前，那便下令船匠将这几艘大型内河漕船提前改造成战船。

最后的结果也果然如同左良玉所预料的那样，这襄阳水师大部分水兵都投靠了贼寇，他下令改造的这几艘战船正好临时派上了用场。

至于这开战船的水兵那左良玉也不缺，左良玉是辽军出身，虽然没有直接的历史证据表面他混过水师，但从历史上后期的左大帅带着他的祸害兵在长江水道来回晃悠的表现来看，这左大帅十有八九也是精通水师技能的。

而他手下的辽东乡党中，那绝对有不少人在水师服役过，别的不说就那金声桓曾经就在毛文龙的东江镇里混过一段时间。