谭明接过清单，仔细审阅着，脸上终于露出满意的神色：“这才像话。不过我要提醒你，这么大的工程项目，质量控制必须严格。东大可以派出工程师团队进行技术指导，但施工质量必须达标。”

“这个自然，”王卓连连点头，“我们会严格按照东大的技术标准施工。另外，还希望能引进铁路运营管理方面的人才，帮助建立完善的运营体系。您也知道，修铁路容易，运营管理才是难点。”

谭明忽然想起什么，调侃道：“说起来，你们明朝现在修铁路，要不要先找个风水先生看看线路啊？”

王卓也笑了：“这个您放心，我们已经做通了工作。现在明朝上下对铁路建设十分支持，专门下旨要求各地官员积极配合。不过说实话，确实有些地方官员偷偷请了风水先生，我们都得派人去做思想工作。”

两人相视而笑，会议室里的气氛终于轻松下来。

经过一番讨价还价，双方终于达成共识。谭明答应尽力争取100亿的农产品进口额度，而王卓则承诺加大从东大的采购力度，并在三年内逐步平衡贸易逆差。

带着谈判成果，王卓立即开始组织工程团队。他在东大各大设计院和工程公司之间奔波，最终组建了一支由五十名工程师和技术专家组成的团队。与此同时，采购的物资也开始在指定仓库集结。

回到明朝时空，应天府郊外的专用仓库里已经堆满了各种物资。钢轨、工程机械、测量仪器等分门别类地摆放整齐。王卓安排一半的工程师在此驻扎，负责南段铁路的规划设计工作。

“这些图纸都要仔细研究，”王卓对工程团队的负责人李工嘱咐道，“明朝的地形和现代有些差异，特别是沿线的一些河流、山脉，需要实地勘察后对设计进行微调。”

李工是个经验丰富的老工程师，他推了推眼镜说：“王卓同志放心，我们已经研究了沿线地形资料。不过有些地段确实需要实地考察，特别是长江沿岸的地质条件。”

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安排好南段的工作后，王卓立即乘坐直升飞机赶往延安。飞机掠过正在兴建的工业区，可以看到炼油厂的储油罐在阳光下闪闪发光，新建的化工厂已经初具规模。