镇纸压住四角，她执起一枚细狼毫，蘸饱了墨，却悬腕停顿了片刻。

笔尖的墨滴险些落下，她这才回过神来，开始勾勒第一条线。

这条线，决定了船体的龙骨。

她下笔极其谨慎，每一寸延伸都凝聚着思考。

龙骨是船的脊梁，必须足够强韧，以抵御大洋深处的惊涛骇浪。

她不时停下，用尺规仔细测量比例，确保结构的精确。

时间在笔尖的沙沙声中悄然流逝。

当窗外天色由明亮的晨光转为午后的暖黄时，船体的基本轮廓终于跃然纸上。

那流畅而富有力量的线条，已初具巨舰的雏形。

程妍搁下笔，揉了揉有些发酸的手腕，这才感到腹中饥饿。

她简单用了些饭食，再次投入工作。

此刻，她开始将现代船舶设计的理念，巧妙地融入这古老的船型之中。

首先便是船底。

这个时代的河船、海船多为平底或浅吃水，以求在内河或近海行驶平稳。

但程妍深知，真正的远洋，需要的是劈波斩浪的能力。

她毫不犹豫地将船底设计成了尖锐的“V”字形。

“如此，‘神舟’便如利刃，能轻易切入波涛，减少阻力，航行更速。吃水深，则重心下移，纵使遭遇强劲侧风，亦不易倾覆。”

她一边自语，一边细致地绘制着船底的剖面图。

为了进一步增加稳定性，她又在船底内部设计了放置“压舱石”的区域。

“此乃千斤坠，关键时刻，能定乾坤。”

接着，是她极为看重的一项技术——“水密隔舱”。