科林从怀里掏出一封厚厚的信，牛皮纸信封，火漆封口，上面盖着科林的私人印章。

信中所写是他在爱尔兰的所做之事的，泰隆伯爵那边的进展，欧洲各国情报汇总，还有贸易，各国情报和实力分析汇总。

这是他给吴桥的密信。

徐思年也掏出一封信，同样火漆封口，但封面没有任何标记。

那是给北局的密信，里面详细记录了他们在欧洲建立的整个情报网络——谁在法国，谁在西班牙，谁在荷兰，谁在英国，谁负责传递消息，谁负责接应人员，谁负责监视某个重要人物。

当然，这些东西，科林不需要知道，因为他不是北局的人员。

这两封信两人一同交给负责这次回航的船队的北局负责人张波。

两艘船的装货，花了整整两天时间。

“莲花号”主要装的是欧洲货物，除了那二十七头奶牛，还有一批从英国尼德兰等地采购的良种马。

从爱尔兰英国采购的呢绒，以及一批从德意志地区采购的金属制品和工具。

“桉树号”装的则是主要是从爱尔兰、英格兰、法国各地收集到的各种书籍、图纸、模型。

有关于造船的，有关于冶炼的，有关于天文历法的，有关于医学解剖的。

这些书有的是买的，有的是偷的，有的是借了抄的，总之能弄到手的都弄到手了。 徐思年手下那帮“北局特工”，除了搜集情报，干得最多的就是这个。

当然，最重要的货物，除了那两封信之外，就是北局这段时间在欧洲各国汇总来的情报总结和详细。

它们被装进特制的防水油布包里，塞进特制的钢制密码锁铁箱中，由张波亲自看管。

临行前夜，科林徐思年和张波在洛里昂郊外的农场里，举行了最后一次会议。

参加会议的，还有十几个骨干——有负责法国情报的，有负责尼德兰的，有负责西班牙的，有负责英格兰的，还有几个专门负责“特殊任务”的。