对方一听是唐龙监制、讲述国货机车逆袭的故事，且有自己的专业发挥空间，当即表现出浓厚兴趣。

制片组兵分两路。

一路人马飞赴重庆，与华夏机车、重庆文旅开展谈判，赴取景地进行实地勘景，细化支持清单。

另一路人马联络特技团队、摄影指导、美术指导，洽谈合作意向。

针对赛车戏份，初步确定以实拍为主、特效为辅的方案，调研符合要求的特种拍摄设备和车辆改装方案。

短短一周内，《热血机车》这个庞大的电影机器，在东皇的资本推力、雅纳的渠道助力、唐龙团队的创作执行力，以及华夏机车等合作伙伴的实体支撑下，如同精密的齿轮般开始咬合、转动。

阿May的日程表，排满跨洋电话、视频会议和文件审批。

她像一位经验丰富的交响乐指挥，在各方之间协调、沟通、推进，确保每一个环节都不掉链子。

李少华闻讯，第一时间致电阿May。

开门见山地表示，华夏集团决定入股《热血机车》电影项目，出资2亿元人民币。

资金在48小时内，一次性足额划转至项目专用账户。

同时明确品牌合作条款：影片中所有涉及华夏机车的车型展示、技术细节、赛事场景，均由华夏集团技术团队全程把关审核，确保品牌形象与专业真实性；集团享有片尾联合出品署名、院线联合宣传、核心场景植入等相应权益，实现品牌曝光与商业投资价值最大化。

阿May自然是满口答应。

东皇与雅纳原本还在纠结投资分摊、宣发权重，见华夏集团如此干脆利落地砸巨资、不添乱，当即扫清所有分歧。

最终，《热血机车》影片总投资规模5亿元人民币。

华夏集团投资2亿元，占比40%，为第一大投资方、联合出品方、品牌独家授权方。