而在文化产业蓬勃发展的同时，集团核心支柱业务稀有矿产板块再传捷报，随着欧洲新能源汽车行业向“高续航、低能耗”转型，对高端永磁体的需求持续激增，飞天集团稀有矿产板块凭借领先的提炼技术、稳定的产品品质与规模化的供应能力，成功实现高端永磁体产品批量进入欧洲新能源汽车供应链，为全球化布局再添关键砝码，推动板块海外营收再创新高。

2010年下半年，全球新能源汽车行业在环保政策驱动与技术革新推动下，迈入“规模化普及、高端化转型”的黄金阶段，其中欧洲市场凭借严苛的碳排放法规、强劲的消费购买力与完善的充电基础设施，成为全球新能源汽车产业的核心增长极与技术风向标。

欧洲议会早在2009年便出台《2020年新能源汽车发展规划》，明确要求2010年起新车二氧化碳排放标准降至120克/公里以下，2015年进一步降至95克/公里，这一政策直接推动德国、法国、英国、意大利等核心国家加速新能源汽车替代进程；各国配套补贴政策密集落地，德国对纯电动汽车的购车补贴达5000欧元/辆，法国补贴4000欧元/辆，英国为纯电动车型免除车辆消费税与拥堵费，多重政策叠加刺激下，欧洲新能源汽车年产量突破150万辆，同比增长75%，其中纯电动汽车占比达45%，较上年提升10个百分点，成为拉动市场增长的核心动力。

欧洲本土头部车企加速新能源转型布局，德国宝马在慕尼黑新建纯电动汽车工厂，年产能达30万辆；奔驰在斯图加特投产EQ系列生产线，年产能突破25万辆；大众集团投资80亿欧元打造MEB纯电平台，规划年产能50万辆；法国雷诺、标致，意大利菲亚特等车企也纷纷扩建新能源生产线，区域内累计新增新能源汽车生产线30条，总年产能提升至200万辆，较上年增长81.8%。

新能源汽车的爆发式增长直接带动高端永磁体需求激增，由于高端永磁体（N55级及以上）具有高磁能积、高矫顽力、低磁滞损耗等优势，是新能源汽车驱动电机的核心原材料，一辆纯电动汽车驱动电机需消耗2-3公斤高端永磁体，欧洲市场对高端永磁体的年需求量突破8000吨，同比增长60%，而欧洲本土高端永磁体产能仅为3000吨，且产品主要依赖日本住友化学、美国科慕等国际巨头供应，市场缺口达5000吨，供需失衡为龙国高端永磁体企业提供了广阔的市场机遇。

龙国与欧洲的经贸合作持续深化，中欧签订《新能源汽车产业合作备忘录》，简化新能源汽车核心零部件的进出口通关流程，高端永磁体作为关键零部件享受关税减免政策（关税从12%降至3%），为飞天集团稀有矿产板块进入欧洲新能源汽车供应链扫清了政策障碍。

飞天集团稀有矿产板块凭借8000吨/年的总产能规模、99.99%的产品纯度、领先的提炼技术（微纳米颗粒分离技术、超高温提纯技术），以及在亚洲、南美市场积累的成熟供应经验，成为欧洲车企的重点合作对象。

板块早在两年前便启动欧洲市场调研，组建由技术、商务、法务、物流等多领域专家组成的欧洲市场专项团队，历时18个月完成对欧洲15个核心国家的市场调研，形成《欧洲高端永磁体市场白皮书》，精准掌握了欧洲车企的技术标准、采购需求、供应体系与合作偏好。

针对欧洲市场对高端永磁体的严苛要求（如耐高温性≥200℃、磁性能衰减率≤3%/年、环保指标符合欧盟RoHS指令），板块投入3亿元人民币对生产线进行技术升级，成功研发出N55、N58、N60三个系列的高端永磁体产品，其中N60级永磁体磁能积达40MGOe，矫顽力达28kOe，耐高温性达220℃，各项技术指标均优于欧洲市场现有产品，且通过欧盟RoHS、REACH等多项环保认证，成为进入欧洲供应链的核心竞争力。

经过前期样品测试、技术交流、商务谈判，板块成功与德国宝马、奔驰、大众，法国雷诺，意大利菲亚特等5家欧洲头部车企达成长期合作协议，实现高端永磁体产品批量进入欧洲新能源汽车供应链，累计签约金额达40亿元人民币，年供应量达3000吨，占欧洲高端永磁体市场缺口的60%，标志着板块全球化布局进入深耕阶段。